你好，技术特点
(1)新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用h型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。
(3)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
(4)独特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
三萎无机房电梯曳引机安装方法？
有越来越多的生产企业在实际生产过程中需要将较重的货物运送到2-3层车间，由于货物较重而运送高度仅2-3层，如果选择安装一台货运电梯，除电梯本身成本太高外，还大大增加了电梯井道和机房的建筑成本。因此绝大多数生产企业选择安装一台升降机来代替货运电梯，原因是升降机具有电梯垂直升降的功能，其价格又远远低于电梯价格，而且升降机对井道也没有严格的要求（电梯井道是需要受力的），甚至可以不需要井道，这样也进一步节省了建筑成本。
但是有一些地方技术监督部门并不认同在井道内安装仅用来载货的升降机，更不用说用来载人了。 不能认同的理由是井道内安装的升降机属于土电梯，依据来自于国家在2003年发布“特种设备安全监察条列” 中对电梯的定义，“条列”对电梯是这样定义的：“电梯，是指动力驱动，利用沿刚性轨道运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的机电设备。” 笔者认为有些地方将井道内的升降机看成土电梯，理由不够充足，或者说是教条性地执行条列。升降机确实是具有电梯的功能和某些相同的特征，正因为如此，才能在生产企业中得到普遍的应用，体现出其经济价值。但是，升降机与电梯比较还是有本质区别的，条列中“动力驱动”就是升降机与电梯的本质区别。电梯是以曳引机为动力作用于钢丝绳沿刚性轨道垂直牵引来完成升降动作的，而钢丝绳理论上存在断裂因素，必须有相应的安全保护设施，如安全钳加限速器等。升降机是以液压为动力由油缸来执行沿刚性轨道垂直举升来完成升降动作的。
归纳一下，升降机与电梯即存在某些共同特征，在动力驱动上又存在本质区别，它们的区别在于电梯依靠钢丝绳来执行由上往下牵引，升降机依靠油缸来执行由下往上举升，不同的动力源产生不同的执行方式。很显然，钢丝绳牵引存在断绳蹲底及控制失灵造成冲顶两项不安全因素，必须安装相应的安全装置来保证它的安全性，而且是国家强制规定的。而升降机由于是依靠油缸来执行由下往上举升，既不存在蹲底也不存在冲顶因素，所以说同样是安全的。再者，国家规定升降机属于起重机械设备，在室外可以载人用于高空作业，安装在井道内辅之以刚性轨道仅用于载货不是更安全了吗？笔者认为，安装在井道内的电动葫芦依靠钢丝绳牵引的吊蓝，才真正属于土电梯的范畴。
5.1 施工主流程如下:样板架安装、挂基准线→导轨架及导轨安装→机房机械设备安装→对重安装→轿厢安装→ 层门安装 →井道机械设备安装→钢丝绳安装→电气装置安装→整机调试5.2 施工方法本项目安装的电梯无特殊要求,按照****/ZW-00*-2010《曳引式电梯安装施工工艺》规定执行。5.3 各分项工程施工方法5.3.1 脚手架搭设方法电梯井道的脚手架一律用钢管、扣件搭设，立杆与横杆均用直角扣件连接，扣件的紧固力矩达到4~5kg.m。 脚手架所有横楞两端均与墙面撑紧，四周横楞与墙面的距离，平衡对重一侧为60cm，其他三侧均为40cm，离墙空挡处应加隔排钢管，间距应不大于20cm，隔排钢筋四周离墙面不大于20cm。脚手架柱距不大于1.8米，排距为1.8米，每低于楼层面20 cm处加搭一排横楞，横向间距为35 cm，满铺竹笆，竹笆一律用18#双股并联绑扎不少于4点与钢管绑扎牢固。 墙面预埋张网钢筋直径不少于14mm，钢筋埋入长度不少于30倍钢筋直径。 从二层楼面张挂安全网，往上每隔10米（或三层）设置一道，安全网必须完好无损，牢固可靠。电梯井道防护安全网不得随意拆除，待安装电梯搭设脚手架时，每搭到安全网高度时方可拆除。 脚手架拆除顺序应自上而下进行，拆下的钢管、竹笆等须妥善运出电梯井道，禁止乱扔乱抛。电梯井道内的设施，必须由脚手架保养人员定期进行检查、保养，发现隐患及时消除。 张设安全网及拆除井道内的设施时，操作人员必须戴好安全带，挂点必须安全可靠。5.3.2 吊装方法5.3.2.1 起重索具与注意事项在吊装过程中使用的起重机械及吊索器具必须符合相关的国家标准， 所有起重设备都必须按照厂商的规定使用和保养。实际承重量不得超过各部件（如松紧螺旋扣、钩环、吊钩、吊环螺栓和钢丝绳头）上的额定承载能力，使用这些器件时都必须按照制造商的规定使用（如索眼内需要使用套紥，不得以打结或其它方式缩短吊索的长度，吊钩必须以软垫衬之，以防锐利接口对它的损坏，或将其以90度或更大角度的弯曲）。绳索必须穿过滑轮，以保证起重张力作用于各滑轮的中心，并防止摇动、扭曲及避免由于绳索受滑轮边缘切割而造成的损坏。吊装人员需持证上岗，在起吊施工过程中须建立统一的交流系统（如手语）并付诸实施；所有起重设备和索具（如起重机、钢丝绳、吊钩等）在投入使用前都必须进行安全检查，如发现存在安全隐患问题应即停止使用。所有人须与悬空的重物保持安全距离，在悬挂物可能摇晃或通过限制的区域时，必须使用尾绳和导索。5.3.2.2 吊装步骤（1）使用平板运输车将电梯设备箱件运抵工地现场预留的设备吊装进货口前；（2）将电梯零部件箱件用12吨以上吊车卸到围墙内预留场地。来货设备的大部件箱体尺寸：2200×800（cm），重量在500kg左右，最大的箱体是电梯轿底箱2200×1400（cm）、曳引机箱：800kg；（3）在预留的设备吊装口位置，将电梯设备整箱或分拆吊运到安装所需的相应楼层。（4）在一楼楼层用膨胀螺栓及钢丝绳牵拉安装固定卷扬机及吊装滑轮吊耳，起吊用钢丝绳通过用于吊装的电梯井道顶部设置的滑轮组，将钢丝绳复绕回一层电梯井道口；（5）将电梯设备整箱或分拆散件，用吊索捆扎牢固后用卷扬机将设备吊入机房和相应楼层位置。5.3.2.3 设备应吊装运至的位置（1） 需吊运至机房的设备：① 曳引机承重梁和固定装置；② 曳引机；③ 导向绳轮和附件；④ 控制柜和驱动柜；⑤ 限速器；⑥ 曳引绳、限速器绳及绳头组合；⑦ 机房线槽及配线。（2）需吊运至顶层的设备：① 轿架；② 轿壁及轿门；③ 轿厢电器部件箱（3）需吊运至中间楼层的设备：① 厅门② 门套；③ 地坎；④ 门头组合。 （4）需搬运至最底层的设备：① 对重架；② 对重块；③ 导轨；④ 导轨支架；⑤ 底坑部件箱。（5）需搬运至仓库的设备：① 轿厢操纵盘；② 外呼按钮；③ 随行电缆；④ 井道电缆；⑤紧固件。5.3.3 电梯各部件的安装方法每台电梯各机械、电气部件的安装方法，按照****/ZW-00*-2010《曳引式电梯安装施工工艺》规定。5.3.4 电梯调试电梯调试方法，按照****/ZW-00*-2010《曳引式电梯安装施工工艺》规定。5.4 执行的工艺文件安装工程执行的工艺文件有以下文件组成：l ****/ZW-00X-2010《曳引式电梯安装施工工艺》；l 机房布置图、井道布置图；l 电梯调试手册；l 电梯部件安装图、电气原理图、电气接线图；l 电梯安装维护使用说明书；l ****/ZW-00X-2010设备仪器的操作规程
