二手车实体店开起来很容易，能不能活下去要看个人怎么运营了。一般二手车的购买渠道是河北省二手车市场（现在因为政策河北的二手车只能往外省卖）或周边4S店里置换来的二手车，或者个人车。实体店可以是在二手车市场里面，也可以是路边门面店。如果实在找不到二手车店里的工作，***自己多往二手车市场跑，头条里也有很多卖二手车的大V，多看他们的视频，等你认为具备一定经验后，可以先买一辆车试试水。
开个二手车行怎么样，投资多少？
二手车生意其实质是中间商赚差价，如今火爆的二手车交易网站貌似想用互联网思维颠覆传统盈利模式，然而消费者也不至于很傻很天真地认为这些公司都是慈善机构。二手车生意重要工种如下：1.二手车评估师——有证的年轻人不如没证的中年大叔好用，这一行就是靠经验；2.业务员——能说会道脸皮厚，没事儿就打电话回访潜在客户，每周量化管理必须每人带20个客户实地看车，其次要熟悉相关过户程序，担当好中介职能促成交易；3.信息化部门——主要负责客户数据库维护，如果能自行开发一个管理系统和公司网站那就更靠谱了；4.财务部门——这个不用解释，管好钱就行了；5.人事部门——干这行人员流动很大，有可能某位员工请个假就再也没来了，赶紧招人吧。
也不是说每个工种你都要招一个人，你要是牛人一个人演好所有角色也未尝不可。二手车行营销方式大致分两种：1.中介模式——撮合买卖双方促成交易，此过程不能让双方直接见面，否则走了私单，你就当做慈善了，此模式属于轻资产模式，毫不夸张地说你有电脑有手机找两三个合伙人在你家车库都能开始创业了，货源找车贩子或者原车主都行，客户直接网上发布低价货源广告每周带20个客户看车妥妥滴，能不能成交就看业务员的水平了；2.囤货模式——遇到适合的二手车先收购，再找个门面装修好了，车放里面展示，让买家有种进4S店的感觉，这种模式适合财大气粗商界人士使用，对现金流管理要求较高。
想开一个二手车门店，位置选在哪里比较合适，求支招？
二手车生意和所有门面生意一样，都是生意。有一个重要的原则是扎堆，千万别以为这里没人开店，我开一个，生意往往是要扎在一起才能做的起来的，比如餐馆，如果就你这一家在这条路上，多半也没什么生意，因为到这里没得选，除非你器大活儿好品质没得说。扎堆做生意，固然竞争激烈，但是给客户带来的选择比较多样化，客流自然比较多，因此二手车集中市场还是***的门店选择。
小白想转行做二手车买卖，汽车保养改装店，该怎么起步？
***的办法是能找个人带带你，或到大型二手车店里找个工作，先当个学徒，摸清门道，学习经验。如果实在找不到二手车店里的工作，***自己多往二手车市场跑，头条里也有很多卖二手车的大V，多看他们的视频，等你认为具备一定经验后，可以先买一辆车试试水。一般二手车的购买渠道是河北省二手车市场（现在因为政策河北的二手车只能往外省卖）或周边4S店里置换来的二手车，或者个人车。
往年二手车行业怎么样？开个实体店收车卖车能活下去吗？
整体向好，政策导向也是整体向好。自己开店的话要看个人渠道和二手车专业技能了。因为汽车是生活必须的家用代步工具，几乎每个家庭都至少有一辆汽车，汽车的繁荣发展可以带动很多行业一起发展，政策来讲是扩大内需。为了更好的扩大内需，刺激和提高新车的流动和销售，那么就必须会给二手车腾出更多的流动空间。随着政策导向，除去长三角，京津地区，其他省份也都在尽量的取消限迁政策或者减轻排放要求。
个人觉得这些都是利好消息，不过汽车的保有量已经很大，逐渐趋于饱和，新旧更新需要一些时间，具体怎么做还是要看个人的圈子和对市场的了解。二手车实体店开起来很容易，能不能活下去要看个人怎么运营了。实体店可以是在二手车市场里面，也可以是路边门面店。能不能活下去不仅要求有一定的稳定的车源渠道，还要有看车，评估，检测等各种技术经验。
