快科技12月24日消息，在今日举办的发布会上，宁德时代发布了磐石底盘，理论上车厂采购该底盘后，只需扣个车壳子就能成功造车。
磐石底盘是一套以电为中心的CIIC一体化智能底盘，主打智能和安全，定位高效安全底座。
基于该底盘打造的车辆，上车身吸收碰撞能量15%，而更坚固的CIIC底盘碰撞吸收能量85%。
宁德时代之所以发布磐石底盘，是因为每年发生的汽车安全事故太多太多，权威数据显示，2022年，全国交通事故共15.7万多起，而在2023年增加到25.5万多，冰冷的数字背后是几十万的惨烈伤亡。
正所谓 一分快，三分险 ，研究表明，平均速度每增加1公里/时，交通事故伤害就会增加3%，安全也就成为了每个时代的课题。
此外，我国新能源汽车蓬勃发展，今年11月份，产销同比增加超150万辆，但自燃问题也困扰行业许久，今年上半年，新能源汽车自燃起火事故150起，同比增加20%。
基于这种情况，宁德时代带来的最新的解决方案，也就是从单体电芯安全进化到一体化智能底盘系统安全。
宁德时代打造的磐石底盘到底有多安全？在中汽研的实测中，配备了该底盘的试装车，在120km/h的车速下正面100%撞击，可以做到不起火不爆炸。
单单这样还不够，宁德时代还进行了120km/h正面柱碰试验，柱碰的承力面积仅为正碰的1/6，相同车速下碰撞受损只会更加严重，而在120km/h的速度下柱碰，单位面积碰撞压力式56km/h的21倍，可想而知想要在这种场景下成功活下来有多难。
但宁德时代的磐石底盘以及搭载了该底盘的试制车均成功通过苛刻的120km/h正面柱碰试验，碰撞的一瞬间，高压即下电，静止12小时后不起火不爆炸，展现了非常高的安全性和稳定性。
此外，得益于集成化程度比较高，除了安全能力以外，磐石底盘在空间、电耗、续航、智能化等方面的能力也有不错的表现，根据官方信息，磐石底盘的官方百公里电耗为11.5kWh，并且还支持L3甚至L4级的智能驾驶。
