国内汽车市场正经历前所未有的惨烈竞争。
由于2月初正经历春节假期，本应是汽车市场的销售淡季，但各家车企火力全开，复工后纷纷推出各种促销措施，从更低的一口价，到5年0息，甚至是0首付，使得车市的竞争态势进一步加剧。
从多家车企披露的数据来看，头部品牌凭借产品矩阵优化与技术创新持续领跑，而部分中尾部企业则面临增速放缓或市场挤压的挑战。
在刚刚过去的2月份，比亚迪以32.28万辆的成绩稳居国内新能源车销量榜首；而在新势力阵营中，小鹏汽车以30453辆的交付量实现570%的同比暴增，连续四个月突破3万辆大关，成为目前新势力当中的新贵。
另外一边，处于产品更新换代周期的理想汽车、鸿蒙智行增速放缓，分别环比下降12.2%和38.5%。此外，蔚来虽同比增长62.2%，但第二品牌乐道的销量表现显然也远未达到官方预期。
小鹏登顶新势力销冠，蔚来第二品牌不及预期
去年还在被质疑掉队的小鹏，如今已连续4个月交付量突破3万辆，一路逆袭成为了月度新势力销冠。2025年2月，小鹏汽车共交付新车30,453台，同比增长570%。
其中，小鹏MONA M03交付量超15,000台，连续3个月交付超15,000台，上市以来连续6个月单月交付量超10,000台，成为小鹏最热销车型。此外，小鹏P7+上市3个月，累计交付超30000台，打破同级最快交付纪录。
值得一提的是，新款小鹏G6已于2月28日正式亮相，预计3月上市交付。从产品力来看，新款G6各方面提升明显，如果价格给力，相信大概率会成为小鹏下一款热销车型。
理想2月交付新车26,263辆，同比增长29.69%，但环比下降了12.2%。理想近期正处于新老产品交替当中，已经有长达半年没有新车上市。
同时，理想官方宣布将在5月推出“智驾焕新版”，将聚焦于智能驾驶硬件的升级，电池、电驱动、外观和内饰的造型方面将与现款车型保持一致。此外，理想针对L系SUV四款车型发布了最新限时福利优惠，最高可享尾款减免1.6万元，并叠加3年0息贷款金融政策，如果不是特别在意智驾方面，现在入手应该是个很好的时机。
至于纯电SUV，理想官方近期也公布了i8的官图，市场的反馈也还算不错，但要等到7月才会正式上市，对于目前新车上市像下饺子一样的市场，还是有些迟的。
鸿蒙智行2月全系交付21517辆新车，同比微增1.8%，但环比下降38.5%。其中，问界新M7系列交付5204辆；智界R7轿跑SUV交付8748辆，2025年累计交付20168辆。
尊界S800 在2月进行了技术发布之后在网上引起了一些争议，而鸿蒙智行官方表示这是一次有组织的网络黑公关行为，并在网上征求线索，并提供10万至最高500万元人民币的奖励。
蔚来公司2月交付新车13192台，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌交付新车9143台，同比增长12.4%；乐道品牌交付新车4049台。
蔚来目前同样处于产品更新换代的时期，新款的“5566”即将迎来全新升级。蔚来汽车董事长李斌在2月初的一次直播活动中表示，“今年也是蔚来的产品大年，从4月起到年底，我们有三个品牌的新品，蔚来、乐道和萤火虫都会密集发布落地，每个季度都有重磅的新品发布。”
不过，蔚来第二品牌乐道的销量表现，显然也未达到官方的预期。乐道今年2月的销量目标为1.5万台，但多款竞品新车的上市，还是给了乐道L60很大压力。
零跑表现稳定，小米交付20000+
零跑汽车2月交付量为25,287辆，同比增长285.12%。零跑近来表现一直比较稳健，凭借C系列车型超高的性价比，目前在新势力当中已稳站第一梯队。
而零跑B系列的首款车型B10也将在3月10日开启预售，定位10-15万元级别，将搭载激光雷达和高阶智驾功能，同时最新的LEAP 3.5架构也将一同发布。
小米方面，小米SU7在2月份的交付量再次突破20000台大关，已连续5个月保持每月交付量超过2万台的优异成绩。截至2025年2月底，小米SU7的累计交付量已经成功突破18万台。
2月27日，小米SU7 Ultra正式上市，并且售价直接从预售价的81.49万变成了52.99万，瞬间引爆了大家的下单欲望，10分钟大定突破6900台，2小时大定突破10000台。据最新数据显示，小米SU7 Ultra大定已突破1.5万台。
极氪和领克合并之后，首次以极氪科技集团公布销量数据，2025年2月极氪和领克销量达31277台。其中，极氪品牌2月销量14039台，同比增长86.9%；领克品牌2月销量17238台，同比增长30.5%，新能源占比47.9%。
岚图汽车2月销量8013辆，同比增长152%。2月19日，岚图梦想家新增四驱卓越乾崑版、四驱尊贵乾崑版两款全新车型，均搭载华为乾崑智驾ADS3.0和华为鸿蒙座舱。
数据显示，岚图梦想家上市5个月累计大定突破65000台，目前已在高端MPV市场成为了热门车型。
比亚迪智驾版车型横扫市场，广汽埃安不及巅峰期一半
比亚迪2月共卖出新车32.28万辆，同比增长 164%，其中乘用车31.8万辆，同比增长161.4%。
具体到旗下各品牌，比亚迪王朝+海洋网占据销量绝对主力，2月卖出304673辆，同比增长167.1%。方程豹汽车卖出4942辆，同比增长113.9%；腾势汽车销售8513辆，同比增长85.1%；仰望品牌销售105辆。
2月10日，比亚迪全系智驾版车型的上市，在行业内引起了巨大的反响，这也标志着全民智驾时代的到来。而据媒体报道，比亚迪还将在3月中旬发布全新的1000V高压平台。支持5C以上的超充。
报道称，比亚迪1000V平台的产品有望在未来几个月推出，年内逐步下放到王朝等系列的高端车型上。此外，比亚迪还将大规模铺设超充桩，相关计划有望在本月中旬发布。
广汽埃安今年2月全球销量为20863辆，同比增长25%，环比增长66%，但与巅峰时候相比下滑明显。
2月28日，埃安UT鹦鹉龙正式上市，6.98万的起售价相比预售价格直接低了2万。同时，旗下的大六座SUV 昊铂HL也将于3月18日预售，该车于2024广州车展首次亮相，提供纯电 / 增程双动力版本。（萧健）
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