电动汽车电池新国标公布:热扩散测试要求不起火、不爆炸

内容摘要【TechWeb】4月16日消息,日前,工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,将于2026年7月1日施行。新标准中包括 7 项单体测试,17 项电池包或系统测试等内容,包括新增电池底部撞击测试、快充循环后安

【TechWeb】4月16日消息,日前,工信部正式发布GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》,将于2026年7月1日施行。

新标准中包括 7 项单体测试,17 项电池包或系统测试等内容,包括新增电池底部撞击测试、快充循环后安全测试等,加强热扩散等安全要求。

其中,新规将动力电池“ 不起火、不爆炸”改为强制性要求,被称为“史上最严电池安全令”。

具体来看,相比 2020 年版国家标准,新修订的版本提高了技术要求。热扩散测试从“着火、爆炸前5分钟提供热事件报警信号”,修改为“不起火、不爆炸(仍需报警),烟气不对乘员造成伤害”。

新国标还新增底部撞击测试,考查电池底部受到撞击后的防护能力,要求无泄漏、外壳破裂、起火或爆炸现象,且满足绝缘电阻要求。

新增快充循环后安全测试,考察动力电池在长期快充循环后的安全性,300次快充循环后进行外部短路测试,要求不起火、不爆炸。

 
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